Тормозные диски TANK 300/500: параметры оригинальных дисков, аналоги и процедура замены

Китайский кроссовер TANK 300 сочетает в себе не только внедорожные возможности, но и большой потенциал в условиях трассового движения. Мощный турбомотор и шустрая КПП лишний раз провоцируют погонять.

Для того чтобы каждая поездка закончилось благополучно производитель оснастил эту модель одними из самых крупных тормозных механизмов в классе. Для тех, кто уже подошел к рубежу замены тормозных дисков TANK 300 мы подготовили материал с информацией как о параметрах оригинальных деталей, так и об аналогах по адекватной цене.

Тормозные диски из оригинального каталога производителя

Как и практически все автомобили из Поднебесной TANK 300 оснащается дисковыми тормозными механизмами на обеих осях. В наличии все возможные помощники при торможении: распределение тормозных усилий, АБС, ESP и т.д.

Также здесь электронный стояночный тормоз, который активно сокращает ресурс задних колодок. С массовым появлением машин с электронным ручником единовременная замена колодок «по кругу» стала привычным делом.

Передние диски

Передние тормозные диски можно приобрести под артикулом 3501104XPW01A. На схеме ниже тормозной диск обозначен цифрой 9.

Как видно из схемы передние тормоза на ТАНК 300 двухпоршневые, что редкость не только для китайских авто. Диаметр тормозного диска 316 мм, а толщина 31 мм, достойные параметры, позволяющие уверенно остановить автомобиль с любой скорости.

На TANK 500 устанавливаются тормозные диски с артикулом 3501302XGW04A.

Задние диски

Тормозные диски на заднюю ось обозначаются артикулом 3502108XPW01A. Задние тормоза уже однопоршневые, но диаметр тормозного диска увеличен до 323 мм, толщина 22 мм.

На схеме обращает на себя внимание редуктор электронного стояночного тормоза (цифра 9), именно он осложняет самостоятельную замену колодок на задней оси, так как всегда зажимает ручник после остановки двигателя.

Задние тормозные диски общие для TANK 300 и TANK 500.

Аналоги

Подбор аналогов тормозных дисков для TANK 300/500 осложняется отсутствием спроса. Группы владельцев данных автомобилей главной темой считают полную замену тормозной системы. К примеру, данный комплект новых тормозов от DGT для TANK 300 стоил владельцу 305 000 рублей.

Также свои разработки предлагают компании SB и AP Racing, стоимость комплекта на одну ось от 70 000 рублей.

Уже давно знакомая всем владельцам китайских автомобилей компания Uidnu предлагает тормозные диски на заднюю ось, аналог оригинального артикула 3502108XPW01A.

Стоимость одного комплекта начинает от 23$ за мелкий опт и опускается до 13$ при покупке более 500 комплектов. Судя по отсутствию упоминания этих тормозных дисков, дистрибьюторов на территории РФ до сих пор они не заинтересовали.

Процедура замены дисков

Разберем замену тормозного диска на задней оси TANK 300 с электронным ручником. Перед подъемом автомобиля выполните разведение электрического стояночного тормоза. На заведенном автомобиле нажмите педаль тормоза и нажмите, и удерживайте нажатым переключатель электрического стояночного тормоза (EPB).

Произойдет отключение стояночного тормоза, после чего не отпуская кнопку заглушите автомобиль. После того как автомобиль выключался отпустите кнопку EPB.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите колесо.
2. На корпусе механизма EPB отсоедините электрический разъем;
3. Выкрутите два болта из суппорта (его необходимо подвесить за элемент подвески, чтобы не повредить тормозные шланги);
   
4. Снимите задние тормозные колодки;
   
5. Выкрутите 2 болта, которые фиксируют кронштейн заднего суппорта;
   
6. Открутите два винта, удерживающих тормозной диск на ступице (если диск прикипел необходимо ввернуть два болта М6 в сервисные отверстия);
   
7. Вместе с тормозным диском необходимо поменять комплект колодок. Сборка осуществляется в обратном порядке с соответствующим моментом затяжки.