Двигатель GAC GS3 — таинственный незнакомец

2024 год стал определяющим для будущего марки GAC в России. Собрание акционеров признало наш рынок перспективным и санкционировало выход полноценного модельного ряда. Среди новинок больше всех привлек внимание компактный кроссовер GAC GS3, который позиционируется прямым конкурентом бестселлеру Geely Coolray.

Под капотом у новинки новый турбомотор на 1,5 л, разберём что это за агрегат и какие у него перспективы.

Какой двигатель стоит на GAC GS3?

Производитель предлагает кроссовер с единственным двигателем 4A15J2 объемом 1,5 л мощностью 170 л.с. и 250 Нм крутящего момента. GS3 разменивает первую сотню за 7,5 сек., отличный показатель, немногим лучше конкурента Coolray.

Строго говоря, двигатель 4A15J2 не является какой-то новой разработкой, а просто третья генерация турбополторашки, которую GAC использует уже с десяток лет. Двигатели проверенные и не имеют критических нареканий со стороны владельцев или массовых отзывных компаний.

Разработчиком двигателя является Guangzhou Qisheng Powertrain, структурное подразделение GAC. Небольшая ремарка, коробка, 7-ст робот 7WF25G, тоже их рук дело.

Времена установки на китайские моторы частично узлов европейских производителей постепенно уходят и теперь производители из Поднебесной ставят собственные узлы. В случае с GS3 под капотом стоит турбина производства VoFon Turbo Technology, катушки зажигания от ZheJiang Wodeer Technology Group. Свечи зажигания с завода могут стоять двух видов:

• Niterra Co., Ltd., артикул SILKFR8E8S;
• Zhuzhou torch spark plug Co., Ltd., артикул VH8RTIP-8BV.

Конструктивно свечи идентичны, различаются только поставщики на конвейер.

Производитель предоставляет гарантию на двигатель сроком 5 лет или 150 000 км пробега. Если раньше это были привычные для китайских машин сроки, то сейчас большинство перешли на стандартные «100 000 км или 3 года», так что GAC можно уже считать исключением из правила.

Регламент замены масла в двигателе Haval H3

Моторное масло в двигателе GAC GS3 меняет первый раз через 3 месяца или 5 000 км пробега после покупки автомобиля из салона. На «ТО-0» меняется масло и масляный фильтр. В дальнейшем замена происходит каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. Отдельно обращаем внимание владельцев, что после ТО-0 на пробеге 5 000 км или через 3 месяца, ТО-1 проводится через 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации с момента покупки авто, а не с момента прохождения нулевого ТО.

Допуски масла и заправочные объемы

Двигатель GAC GS3 4A15J2 потребует для замены 4,2 литра масла спецификации API SN/ILSAC GF-5 и вязкостью 0-W20. Полный объем системы смазки «сухого» двигателя – 4,5 литра.

Для замены GAC использует масло под собственным брендом, а модель GS3 стала первой, где двигатель требует вязкость 0-W20, тогда как ранее все машины ездили на 5-W30.

Процедура замены

Для замены вам потребуется, собственно, само моторное масло и масляный фильтр с артикулом 10110442010100.

Расположение фильтра классическое для современных турбо ДВС с доступом снизу.

1. Открутить заливную пробку под капотом. Поднять автомобиль на подъемнике, при необходимости снять дополнительную защиту картера. Штатный пыльник позволяет заменить масло без снятия.
2. Подставить емкость объемом не менее 5 литров для сбора отработанного масла и открутить сливную пробку.
3. После того как струя масла превратилась в капли закрутить пробку обратно.
4. Открутить старый масляный фильтр и установить новый, предварительно залив в него 100-150 мл масла.
5. Установить на место сливную пробку и опустить автомобиль на подъемнике.
6. Залить 4,2 литра моторного масла API SN 0-W20, установив уровень масла посередине между метками Min и Max.

После замены рекомендуется следить за уровнем масла первые 500 км пробега, чтобы исключить утечку масла в случае неправильно установленного фильтра, либо вовремя увидеть недолив/перелив масла при замене.

Итог

Автопроизводитель GAC долгое время присматривался к российскому рынку и был представлен только кроссовером GS8, первая генерация которого собрала противоречивые отзывы владельцев и отметилась скромными продажами.

Выход на рынок новинки GAC GS3 ознаменовал начало полноценной компании по экспансии бренда. Используемые технологии и наличие собственного производства двигателей и АКПП позволяет быстро вносить изменения, чтобы удовлетворить потребности владельцев.

На родном китайском рынке GAC входит в ТОП-5 автопроизводителей, также в плюс играет гарантия на двигатель в 150 000 км или 5 лет эксплуатации.